TidaholmsNytt

Polisen under nationella trafikveckan: ”Kom gärna för sent”

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd ökar hastighetskontrollerna 14–20 september under nationella trafikveckan.

Annons

Extra hastighetskontroller under nationella trafikveckan

Att sänka hastigheten med så lite som 10 kilometer i timmen kan rädda liv och minska risken för svåra personskador, enligt Polisen. Under den nationella trafikveckan den 14–20 september kommer polisen i region Syd att ha ett extra fokus på hastighet.

Kontrollerna genomförs på flera sätt, bland annat med lasermätning, genomsnitthastighetsmätning och automatiska trafiksäkerhetskameror.

”Vi vill inte ge böter”

Polisen betonar att målet inte är att skriva ut böter.

- Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.

Liten tidsvinst – stor risk

Ett vanligt skäl till fortkörning är stress och att man har bråttom. Men enligt Polisen är tidsvinsten ofta liten:

- Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100, säger Peter Friberg.

Samtidigt kan riskerna öka kraftigt. Polisen lyfter som exempel att 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en ökad risk att omkomma med 40 procent vid en kollision.

Sänkt medelhastighet kan minska dödsolyckor

Även i lägre hastigheter kan konsekvenserna bli allvarliga. Polisen jämför en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.

För att få ner medelhastigheten betonas att många förare behöver sänka farten. Enligt Polisen skulle en generell sänkning av hastigheten i Sverige med 2 km/h kunna minska antalet döda i trafiken med 10 procent.

Polisen pekar också på andra effekter av lägre hastigheter, som lägre bränsleförbrukning och minskade koldioxidutsläpp.

- Kom gärna för sent. Bara du kommer fram, avslutar Peter Friberg.
Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle